Vatandaşların, kara yolunda can ve mal güvenliklerinin artırılması için yeni nesil güvenlik sistemlerine ilişkin düzenleme yapıldı.
Bakanlık, uluslararası otomotiv mevzuatını dikkate alarak Avrupa Birliği (AB) standartlarına uyumlu bir çalışma yürüttü. Çalışma doğrultusunda, motorlu araçlar için gelişmiş güvenlik sistemlerine yönelik test prosedürleri, teknik gereklilikler gibi detaylar saptandı.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın hazırladığı, Gelişmiş Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarı Sistemine İlişkin Motorlu Araçların Tip Onayı Hakkında Yönetmelik, Olay Veri Kaydedici Sistemine İlişkin Motorlu Araçların Tip Onayı Hakkında Yönetmelik, Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunların Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerinin Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmelik'te Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunların Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerinin Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimine İlişkin İdari Şartlar Hakkında Yönetmelik'te Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik Resmi Gazete'nin 5. mükerrer sayısında yayımlandı.
DÜZENLEMEDE HANGİ OTOMOBİLLER YER ALIYOR?
Düzenleme kapsamında, M1 (otomobil), M2 (minibüs), M3 (otobüs), N1 (hafif ticari araç), N2 (kamyonet) ve N3 (kamyon) kategorilerindeki araçlar yer alıyor.
Sistemle birlikte sürücünün görsel dikkatinin ne zaman sürüş görevlerine odaklanamadığı belirlenecek ve sürücüye araçtaki insan-makine aracılığıyla uyarı yapılacak.
Sistem, çevresel koşullarda dikkate alınarak çalıştırılacak ve sürücünün dikkat dağınıklığı yani bakış noktaları takip edilecek. Gerekli durumlarda ise sürücüye görsel, işitsel ve dokunsal uyarılar yapılacak.
Düzenleme kapsamında, M1 (otomobil), M2 (minibüs), M3 (otobüs), N1 (hafif ticari araç), N2 (kamyonet) ve N3 (kamyon) kategorilerindeki araçlar yer alıyor.
Sistemle birlikte sürücünün görsel dikkatinin ne zaman sürüş görevlerine odaklanamadığı belirlenecek ve sürücüye araçtaki insan-makine aracılığıyla uyarı yapılacak.
Sistem, çevresel koşullarda dikkate alınarak çalıştırılacak ve sürücünün dikkat dağınıklığı yani bakış noktaları takip edilecek. Gerekli durumlarda ise sürücüye görsel, işitsel ve dokunsal uyarılar yapılacak.
