Alman markası Audi, başlangıçta içten yanmalı motorlu ve elektrikli modelleri ayırt edebilmek için farklı sayı sistemleri kullanmayı planlıyordu. Plana göre benzinli ve dizel motorlu araçlar tek sayılarla (örneğin Q5), elektrikli modeller ise çift sayılarla (örneğin Q8) adlandırılacaktı. Ancak, şirket bu uygulamayı hayata geçirmeme kararı aldı.
MODEL İSİMLENDİRMESİNDE BOYUT ESAS ALINACAK
Audi’nin yeni kararına göre, model isimleri motor tipinden bağımsız olarak aracın boyutuna göre belirlenecek. Yani motor türü ne olursa olsun, araçların isimleri büyüklüklerine göre düzenlenecek.
Bu da Audi’nin uzun süredir kullandığı klasik isimlendirme stratejisini sürdüreceği anlamına geliyor.
MOTOR TİPLERİNİ BELİRTEN TAKILAR KULLANILMAYA DEVAM EDECEK
Edinilen bilgilere göre Audi, motor türlerini belirtmek için kullanılan ekleri koruyacak.
Buna göre:
- Benzinli motorlar için “TFSI”,
- Plug-in hibrit modeller için “TFSIe”,
- Dizel motorlar için “TDI”,
- Tamamen elektrikli araçlar için “e-tron” takıları kullanılmaya devam edecek.
Bu sistem sayesinde kullanıcılar, model isimlerinden aracın motor tipini kolayca ayırt edebilecek.
GÖVDE TİPİ TANIMLAMALARI AYNI KALACAK
Audi, araçlarının gövde tiplerini belirten tanımlamaları da değiştirmeyecek. Sedan, Avant ve Sportback gibi ifadeler, farklı modeller arasındaki ayrımı yapmaya devam edecek.
KULLANICILAR KARARA TEPKİLİ
Audi’nin isimlendirme stratejisinde yaptığı bu değişiklik, kullanıcılar arasında farklı görüşlere neden oldu. Bazı kullanıcılar, yeni sistemin motor tiplerini daha belirgin hale getireceğini savunurken, diğerleri mevcut yöntemin daha anlaşılır olduğunu belirterek değişikliğin gereksiz olduğunu düşünüyor. Bu gelişme sonrası, Audi’nin gelecekte nasıl bir isimlendirme politikası izleyeceği merak konusu.
