Bakan Uraloğlu yaptığı yazılı açıklamada, paylaşımlı elektrikli skuter kullanımı sırasında karşılaşılan belirsizlikler, sorunlar ve bu sorunların çevreye olumsuz etkilerini en aza indirmek amacıyla ilgili yönetmeliğin 2021 yılında yürürlüğe girdiğini belirtti.
Ortaya çıkan yeni ihtiyaçlar doğrultusunda mevcut yönetmelikte önemli değişiklikler yapılacağını ifade eden Uraloğlu, bu düzenlemenin elektrikli skuterlerin hızlarının otomatik olarak düşürülmesinden yerli üretim şartına kadar geniş bir alanda değişiklikler içerdiğini aktardı.
Uraloğlu, söz konusu düzenlemenin sektöre yönelik gözlemler ve ihtiyaçları göz önüne alarak hazırlandığına işaret ederek, şu değerlendirmede bulundu:
"Yapacağımız düzenlemeyle işletmelere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına ait taşımacılık veri tabanına kaydedilen elektrikli skuter faaliyetlerinden elde edilen kullanım verilerini kolluk kuvvetleri ve belediyeler ile paylaşma zorunluluğu getireceğiz. Bu sayede denetimleri sıklaştırarak sürüş güvenliğini artıracağız."
"ELEKTRİKLİ SKUTERLERİN YASAKLI BÖLGELERE GİRŞİNİ ENGELLEYECEĞİZ"
Yönetmelik değişikliği kapsamında trafik düzeni ve güvenliğini sağlamanın yanı sıra hız limitlerine uyulması adına da önemli değişiklikler yapacaklarına dikkati çeken Uraloğlu, şunları kaydetti:
"Elektrikli skuterlerin yasaklı bölgelere girişinin önüne geçeceğiz. Özellikle hız sınırının yüksek olduğu yollara giren elektrikli skuterler tespit edilecek ve işletmeciler tarafından kullanıcılara ikaz gidecek. İşletmeciler girmesi yasak olan bölgelere giren elektrikli skuterlerin hızlarını otomatik olarak düşürecek. Hız limitleriyle ilgili gerekli tedbirleri almayan işletmecilere 6 bin 923 lira idari para cezası verilecek. Elektrikli skuter işletmelerinin çağrı merkezlerine ve mobil uygulamalarına iletilen şikayetlerin en kısa sürede çözülmesi sağlanacak. Kullanıcılara güvenlik yükümlülükleriyle ilgili bilgi verilecek. İşletmeler şarj seviyesi durumunu, gidilebilecek tahmini mesafeleri ve anlık ücret bilgisini anlık olarak bildirecek. Kullanıcıya yönlendirme amacıyla harita hizmeti sunulacak."
Uraloğlu, düzenleme sonrası elektrikli skuterlerin devrilme veya kazalarının işletmeci firmalarca kayıt altına alınacağının, kaza ve şikayet bilgilerinin aylık periyotlarla Bakanlık veri tabanına kaydedileceğinin altını çizdi.
"YÜZDE 30 YERLİLİK ŞARTINA UYMAYANLARIN FAALİYETLERİ DURDURULACAK"
Elektrikli skuterlerin hizmette bulunduğu her durumda en az yüzde 20 şarj seviyesinin zorunlu olacağını belirten Uraloğlu, tereddütlerin ortadan kaldırılması için belediyeler tarafından verilen elektrikli skuter izinlerine dair kararlarda, varsa park ve şarj istasyonlarının da belirtileceğini ifade etti.
Uraloğlu, "Kullanılan ürünlerin belirli bir kalite standardına sahip olabilmesi için, işletmeciler tarafından sağlanan elektrikli skuterlerin yüzde 30'u yerli üretim tesislerinden temin edilecek. Yüzde 30 yerli üretim şartına uymayan firmaların faaliyetleri sonlandırılacak." şeklinde açıklamada bulundu.
