Ankara'nın metro olmayan yerlerinde ulaşımı yüzeyde sağlayan ve kendine has rotası olmasından dolayı daha hızlı ulaşım imkanı sağlayan Başkentray nesiller boyunca Ankara halkının kullanımında kaldı.
Kökeni çok daha eski senelere dayanan Sincan-Kayaş Banliyö Treni güncel rotasına 1972 yılında kavuştu. 2016 yılında yenileme çalışmaları kapsamında kapanan ve 2018'den itibaren Başkentray olarak devam eden bu ulaşım aracında EGO kartı ile kullanımdan önce bilet satışı yapılıyordu.
(foto vikipedi)
BİLETÇİLER BİLET KONTROLÜ YAPARDI
Duraklara gelen Ankaralılar gişelerden gidiş dönüş ya da tek rotalı biletlerden alıp yolculuğuna devam ediyordu. Tren seferi esnasında kaçak binenleri tespit etmek için vagonlarda görevliler geziyordu. Yolcuların biletlerini kontrol eden görevliler "Paso, biletler" diyerek insanların yanlarına gidene kadar biletlerini hazır etmesini istiyordu. Bilet almadan trene binenler trende bilet kontrolü yapan görevlilerden ücret karşılığında bilet satın alıp yoluna devam ediyordu.
Bu yorucu sistem daha sonraki yıllarda yenilendi. Tren duraklarına kaçak yollardan geçme durumu engellendi. Vatandaşlar EGO otobüslerinde ve metrolarda kullandıkları Başkent kartları banliyö trenlerinde kullanmaya başladı. Trenlerde bilet kontrolü ise bir anı olarak Ankaralıların hafızasında kaldı. (kapak foto memurlar)
