Bir süredir tartışma yaratan 65 yaş üzeri vatandaşların toplu taşımaya ücretsiz binmesi uygulaması Ankara'da patlak verdi. Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği (TÖHOB) tarafından açıklanan karar kapsamında Ankara Büyükşehir Belediyesi'ne (ABB) seslenildi. TÖHOB, gelir desteği ödemelerinin yüzde 40’tan yüzde 70’e çıkarılmasını talep ederek 65 yaş üzeri için 15 Ekim itibariyle ücretsiz taşıma hizmetinin sonlanacağını açıkladı. TÖHOB Genel Başkanı Kurtuluş Kara, alınan kararın ABB Başkanı Mansur Yavaş tarafından reddedilmesi halinde 21 Eylül Perşembe gününden itibaren de abonman kartlarını geçerli görmeyeceklerini, 62 ila 64 yaş arası ücretsiz taşıma hakkı olan vatandaşları da taşımayacaklarını duyurdu.
Vatandaşın da tepkisini çeken toplu taşımada ücretsiz biniş uygulamasının kaldırılması hakkındaki kararı takip eden ABB Başkanı Yavaş, bunun usulsüz olduğunu belirtti. ABB Başkanı Yavaş, TÖHOB'un kararını reddederken "Mevzuat gereği indirimli ve ücretsiz taşıma yapmayan otobüslerin plakalarının 153 hattından belediyemize bildirilmesi halinde gereken yapılacaktır" dedi. Gelişmelerin art arda yaşandığı tartışmada ABB ve EGO Genel Müdürlüğü tarafından yeni bir açıklamaya yer verildi.
ABB'DEN ÖZEL HALK OTOBÜSLERİ HAKKINDA BİLGİLENDİRME
ABB'nin resmi Twitter (X) hesabı üzerinden yapılan bilgilendirmede Özel Halk Otobüsü esnaf yönetimlerinin, maliyetlerin artması ve akaryakıt zamları nedeniyle ABB'yi hedef göstererek öğrenci abonmanı ve serbest biniş hakkı bulunan vatandaşları otobüslerinde taşımama kararı almalarına değinildi. ABB tarafından yapılan resmi açıklamada ''Otobüslere kanunsuzca alınmama konusu ile ilgili 21 Eylül 2023 tarihinde 754 adet öğrenci abonmanlı, 1056 adet serbest biniş kartlı olmak üzere toplam 1810 vatandaşımızdan ihbar ulaştı. İhbarların tamamı için kanunların Belediyemize verdiği haklar ölçüsünde uyarı ve cezai işlemler uygulamaya konuldu. Bu doğrultuda, diğer araçlara uygulanan cezai işlemlerin yanı sıra 9 adet araç parka çekildi.'' denildi.
''ANKARALI HEMŞEHRİLERİMİZİN DİKKATİNE''
Belediyelerin ücretsiz taşımaya karşılık bütçesinden para ödeme zorunluluğu olmadığını belirten ABB, ''Eski dönemde böyle bir destek HİÇ YAPILMADI. İlk kez 2020 yılında olmak üzere, biniş ücretlerine fahiş oranda zam yapılmaması ve zorlu ekonomik koşullarda halkın yanında olunması amacıyla özel halk otobüslerine düzenli destek ödemesi yapıldı. Verilen destek tutarı 200 milyon TL'yi buldu.
Tüm bu sürece rağmen, Ankara Büyükşehir Belediyesinin mali durumu analiz edilmeden, Belediye Meclisindeki muhalefet üyelerince kanuna aykırı olarak özel halk otobüsü işleticilerine FAHİŞ ORANLARDA ve EGO'yu batıracak şekilde gelir desteği ödenmesi yönünde karar alındı.'' ifadelerine yer verdi. Bir de bilgi notuna yer veren ABB, ''Ankara'da 13 yılın ortalamasına göre otobüs biniş ücreti 1 dolar, yani bugünkü değeriyle 27 TL idi. Yeni dönemde, zorlu ekonomik koşullarda halkın yanında olmak adına bu ücret 15 TL, yani 0,55 dolardır. Ücretler eski dönemde pahalı olmasına karşın 2013 yılından beri yeni otobüs dahi alınmamıştır. 400 adet yeni otobüs kente bu dönemde kazandırılmıştır.'' dedi.
''BU, ANKARA HALKININ PARASIDIR''
ABB, ''Bu, Ankara halkının parasıdır. EGO’nun batmasını ve çalışamaz hale gelmesini hedefleyen karar veto edildi.'' diyerek kararın reddedildiğini ve usulsüz olduğunu bir kez daha duyurdu. ''Bakanlık tarafından verilen desteği beğenmeyenlerin başvuracağı yer Belediye değil, kanunla ücretsiz taşıma hakkını belirleyen ve bunun karşılığında ödeme yapan kurumlardır. Hele ki tüm Türkiye’de böyle bir sistem uygulanıyorken, manidar bir zamanlama ile yaklaşan seçimler öncesi sadece Ankara’da aldıkları bu kanunsuz karara bir devlet kurumu olarak boyun eğmemiz mümkün değildir.'' diyen ABB, vatandaşların kanunla belirlenen ücretsiz taşıma hakkını kullanamaması durumunda ABB'nin Başkent 153 hattına ulaşabilecekleri belirtildi. Kurallara uymayanlar hakkında kanunlar çerçevesinde cezai işlem uygulanacağı açıklandı.
Haberankara.com
